東京

新型コロナウイルスの影響で、日本のインバウンドは大打撃を受けました。しかし、株式会社日本政策投資銀行と公益財団法人日本交通公社が共同で発表した 『DBJ・JTBF アジア・欧米豪 訪日外国人旅行者の意向調査（第2回 新型コロナ影響度...

空港が近いということは、都市において高い利便性とつながる大きなアドバンテージになりますが、同時に高さ制限の影響を大きく受け、成長の機会を阻害する要因にもなります。今回は都心部に近い3空港の高さ制限の範囲を紹介します。

都市によってはマンションなんか見たことないような街や、一戸建てが存在しないような都市部もあります。 今回は、県庁所在地・政令指定都市・東京特別区部における共同住宅率・一戸建て率・空き家率をランキングにして紹介・比較していきます。

今回は、国立社会保障・人口問題研究所のデータをもとに、2025年・2035年・2045年にどれだけ人口が減少するのかを都道府県毎に図視化して見ていき、地域毎の傾向を分析します。

先日、国土交通省より公示地価が発表されました。一昨年と比べ、コロナの影響が落ち着いたと思われる昨年は全国的に回復基調の結果となりました。記事では、地価が高い都市にどのような特徴があるのか、各主要都市の一昨年からの推移を分析しています。

どこから都会で、どこから田舎なのか（３）の続きです。前回は商業規模を考慮していく途中で終わっていましたので、卸売業の販売や、その他の基準について見ていきます。

どこから都会で、どこから田舎なのか（２）の続きです。（３）では、主に東名阪札仙広福以外の地域も見ていきます。

どこから都会で、どこから田舎なのか（１）の続きです。前回は3大都市を中心的な基準として考えていました。今回は、3大都市以外の都市が入る場合の基準も見ていきます。

みなさんが一回は考えたことがあるであろうこの話題。実際のところどのような基準で決められているのだろう。 これを突き詰めれば、もはや社会学や心理学の領域になりそう。